法徽之下，既守通行之安，亦护劳资之和。

城乡一体化示范区人民法庭以“行安劳和·护业宁途”为帜，一手托举道交纠纷的联勤共治，一手深耕劳动争议的裁审协同，将法庭“一庭一策”的匠心融入每一起案件的脉络之中。

以精准裁判擦亮公平底色，以“微课堂”“巡回调解”等柔性举措传播法治薪火。品牌之根，深植于每一起小案的抽丝剥茧，繁茂于每一次调解的润物无声——让“行安”可感，让“劳和”可触。

今日，且随一纸诉状，走进一场未成年人骑行引发的交通事故纠纷，看法庭如何以“微课堂”形式，在案结事了之外，种下一颗规则的种子。

01

骑行不慎引事故 协商无果诉至法院

2026年3月，未满18周岁的马某驾驶两轮电动车沿雪松大道非机动车道行驶时，不慎与李某驾驶的电动三轮车发生碰撞，给马某带来受伤、财物受损的惨痛后果。

经交警部门认定，马某观察不周、操作不当，负事故主要责任，李某负次要责任。事故发生后，双方就医疗费、护理费、财产损失等赔偿事宜多次沟通未果，马某遂诉至法院，向被告李某主张各项损失共计1万余元。

一纸诉状，不仅承载着赔偿诉求，更暗含着少年对规则认知的缺失与迷惘。

02

调解现场变“微课堂” 以案授课明法理

案件受理后，承办法官樊婷研判案情，认为该案涉案金额虽小，却折射出未成年人交通安全意识薄弱的普遍隐忧。若简单一判了之，当事人很难真正理解背后的法律逻辑，普法效果也大打折扣。于是，她决定将调解室变作临时“讲堂”，让法理与情理在此交融。

调解过程中，法官结合事故认定，向双方讲解骑行通行要求以及过错责任的赔偿规则。她语重心长地对马某说：“年满十六周岁，法律赋予你骑行的资格，却未曾给予你漠视规则的权力。每一段骑行之路，都是对自身与他人安全的承诺；每一次疏忽大意，都可能成为生命中不可承受之重。”同时，她亦逐项为李某核算合理损失，明晰责任比例，引导双方理性面对、互谅互让。

经过法官耐心沟通疏导，双方渐渐放下对立情绪，自愿达成调解协议。李某一次性赔偿马某各项损失1500元，并当庭履行完毕，纠纷得到实质化解。马某及其监护人坦言：“这场特殊的‘课堂’，让我们真切读懂了骑行的法律红线，也明白了权利与责任从来如影随形。”

03

明晰骑行法律红线 厘清事故责任边界

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：“驾驶电动自行车须年满16周岁。”《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条亦明确，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。本案中，马某虽达到法定骑行年龄，但自身过错是事故主要诱因，故需自行承担大部分损失。

未成年人骑行安全，不能仅寄希望于事后赔偿，更应筑牢事前的规则意识。达到法定骑行年龄，不等于可以漠视通行秩序；骑行电动车上路，应当规范佩戴头盔，遵守道路规则。而家长们，更需将监护职责扛在肩上，日常多一分叮咛，出行少一分风险，共同为孩子系好出行的“法治安全带”。

04

深耕专业审判模式

传递司法温度

小案连着大民生，细微之处见初心。这起未成年人骑行引发的交通事故纠纷得以实质化解，既是示范区法庭践行“一庭一策”品牌建设的务实之举，也是推动道交纠纷源头治理的有益探索。

案件虽已了结，守护从未止步。下一步，法庭将持续深耕道交审判专业化路径，在集中审理中统一裁判尺度，在多元调解中优化解纷机制，让公平正义可感可触。同时，依托个案精准开展普法宣传，引导未成年人敬畏规则，督促监护人尽好本分，以司法之力护航孩子平安成长，让“行安劳和·护业宁途”的品牌之光，照亮每一条归家之路、温暖每一段奋斗之途。